過去に所有していたローバーミニの整備記録ですが
画像が見つかってやっと編集することが出来ましたので
今後の参考のためにアップしておきます。
以前、ローバーミニにアンダーガードを取付けた時に発見した、破損した部品です。
これは、破損したマフラー取付け部分、根元側の補強金具のようです。
完全に切れてしまってマフラーの二股部分に引っかかっています。
ミニのエンジンは大きく振れてしまうので、この金具は大体破損してしまうようで
メンバーのミニでも、他に２台は、この現象を確認しています。
メイキング
引っかかっていた金具を取り外しました。
不思議ですね～！何でこんな切れ方をするんでしょうか？
とにかくほっておくとマフラーとエンジン取付け部分に大きなダメージがでて
取り返しが付かなくなるようなので早めの修理が必要らしいです。
貴方のミニは、大丈夫ですか？
ミニのエンジンの振れは
そのまま放って置くと様々な箇所に不具合が発生してしまうようです。
マフラーを固定するこんな厚い金属部品さえ
金属疲労を起こして引きちぎれるほどに破損させてしまっています。
それでも気付かずに時間が経ってしまうと
マフラーマニホールド部分まで破壊してしまう可能性があります。
よくもまぁ〜、こんなにもなるもんですね
この部品の正式名称は、マフラークリップと言うそうです。
注文して約2週間くらいで届いていました。
部品が手に入ったので、早速取付けにかかります。
今回もリフトに上りました。
リフトは自分が持っているフロアージャッキよりも高く上がり
スペースを充分に確保できるので作業がとても楽になります。
取付けは至って簡単です。ものの5〜10分くらいで取付け完了しました。
これからはこの部分も定期的にチェックしたほうがいいですね。
それよりもエンジンを極力揺らさないように
スティディーロッドブッシュなどのこまめな点検＆交換は必須です。
追加の振れ止めも効果的！
しかし、あまりにもガチガチの固定もあまり良くないので
適度な弾力を持たせることも重要です。
それではこの辺で
@ivy_marcos32
