前回のアッパーステディーロッドブッシュの交換では
クラッチミートのショックが劇的に改善されて
今までの様なシフトチェンジでガツンとくるようなショックはほとんど無くなりました♪
スムーズなクラッチワークでとても気持ちよく乗りやすくなったものの
１速から２速へのシフトチェンジで、たまにショックを感じることがあるので
今度の日曜日には、ロアー側の左右に付いているステディーロッドのブッシュも
交換してみようと画策中だ（＾＾）
さて、作業前の下調べで、左右のロアーステディーロッドをよく観察してみると
ミニに向かって左側の純正ロアーステディーロッドの
車体フレーム側のボルトが、現在自分が持ち合わせの工具では外せそうに無い！
そこで、ネットでググってみると
どうやら特殊な形状のレンチが必要らしい
ミニ仲間に問合せてみて、一時的に工具を借りたほうがいいのか少しばかり悩んだが
ブッシュは定期的に交換するような消耗部品だし、今後も同じような作業をするはずなので
揃えておいた方が良いだろうということで
早速、うるま市のプロ御用達で有名な「丸中商会」に直行しました（＾＾）
レビュー
ハーフムーンレンチ
そして、手に入れたのがこの「C型メガネレンチセット」だ
別名「ハーフムーンレンチ」とも云うそうだね♪
今回の作業で必要なサイズは14mmのみだけど・・・
今後何かと必要になるかもしれないので、この際セットで購入した。
奇数サイズが多く揃っているのでミニの整備には都合が良さそうだ（＾＾）
来る日曜日に予定している、ミニの楽しいDIY整備に向けて
注文してあったロアステディーロッド用のブッシュも必要個数が本日届いた♪
ついでにシフトロッドマウントブッシュも入手！
今回は、交換作業の予定ではないけど・・・
まぁ～、備えあれば憂い無しって感じかな（＾＾）
出来れば左右に付いている純正とオプションの両方のブッシュを交換する予定なので
必要個数8個を取り寄せた。
なんと、一個たったの100円♪
最初は、「えっ！」と思ったけど・・・
スペアーズ製で純正同等品という説明だったので
すぐにヘタってしまってもこの値段なら許せると思い
試しに使ってみることにした（＾＾；）
つい最近まで悩まされていたクラッチトラブルで
最終的には、交換しようと思って手に入れておいたパーツ
クラッチフォークレバー
プッシュロッド
クレスピン
しかし、フルード交換したら、不思議にも改善して良好になったので
しばらく様子を見るということで、今のところ交換作業はオアズケ！
今後のお楽しみということで、ストックパーツとして在庫しておきます（＾＾）
IVY
