先日のOMC整備会の時に
モリコネガレージで、Mini-mori号のフロントガラス交換作業の合間に
チャッカリMyminiアイビー号も作業を敢行させてもらいました。
やっぱり、広いガレージってイイッスね～！
とても気持ちよくてうらやましい環境です。
チラッと見えているボンネットストライプは、サックーさんに作ってもらいました。
マグネットの着脱式なので、そのときの気分で雰囲気を変えることができて最高です。
サックーさんありがとうございました。
自分の車を自分でいじる。
そしてサポートしてくれる仲間がいる。
いいね、いいね、いいね～！
こうやって、どんどん自分の車に愛情が湧いてくるんだね。
リアネガキャンは
ミニのリアタイヤのキャンバー角を調整するための部品です。
ノーマルのミニは、なぜか不思議なことにリアのキャンバー角が
逆ハの字になっています。
まぁ〜、自分の個人的な主観ですが・・・
後ろから見ると非常にカッコ悪くとても貧弱に見えてしまいます。
せめて真直ぐでもいいのに
これではコーナリング性能も非常に悪いと思うんですけどね～！
メイキング
Rear Negtive Canber Kit ! — fitting work —
丸印の部分が、今回交換する運転席側の部品、リアキャンバーブラケットです。
ホコリ、泥、アンダーコートが積層して写真では、部品の見分けがつきませんね。
同じく、助手席側。
こちらも何がなんだか、部品が見分けられません。
おっと！
サスのオイル漏れも発見！
サスも交換の限界を超えているようです。
おお～っと！いきなり装着完了！（撮影を忘れた～）
スムーズにできるかと思いましたが、やはりここはミニ！
トラブルが発生しました。
こちら（助手席側）のボルトが１本ネジがなめてしまって空回りです。
なぜかミニはよくある事らしく、仕方ないので一回り大きなステンレスボルトで
ネジを切りながら押し込みました。
更に運転席側でも、ハプニング発生！
アーム固定部分のゴムワッシャーが切れていました。
これではグリースがどんどん流れ出てしまうので、交換が必要です。
あいにく部品も無く、ショップに問い合わせてみたところ、注文で取り寄せとの事！
そんな時間は有りません。
そこで、急きょ廃材のラジエーターパイプを輪切りにして使ってみたら
これがなんとピッタリ合いました。
ラッキー！よかった！
あまり、派手なハの字は好ましくないのでさりげなく
キャンバー角をつけてあります。
ノーマルと角度が逆になったことで
タイヤのトップ部分がフェンダーの奥に入りすぎて かっこ悪いので
サックーさんから譲ってもらった１２ミリスペーサーを挟んで
フェンダーとほぼ面一にしました。
スペーサーは、本当にいいタイミングでした。
サックーさんまたまたありがとうございました。
うりひゃ～！
すばらしい〜っ！
パーツのDIY取付けカスタマイズがこんなにも楽しいなんて・・・(^^♪
今までの貧弱なリアビューが、大幅にグレードアップしました。
どっしりとした感じになってコーナーでも安定しそうです。
これで、今度のツーリングからは安心して皆について行けそうです。
次のOMCツーリングが楽しみ〜♪
でわ、また今度・・・
@ivy_marcos32
