可愛い相棒チェッカーマーコスミニ!今回で2回目の車検は波瀾万丈

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4月2日にわが家のミニが、今回で2度目の車検から帰ってきた(^^♪

さぁ~これからまたガンガン楽しむぞ~
たのんだぞ相棒!・・・なんてね!(^^)!

しかし今回の車検は、不運が重なってしまって随分と長い期間を要してしまいました。

実は、車検が切れたのは去年の10月でしたw
実質約に半年間もミニに乗ることができずにいた訳です。

まぁ~、ネガティブなことをここでグダグダと書いても仕方がないので
記録として、その経緯だけを記しておきます。

去年の10月に車検が切れるのを前にして
いつもお世話になっているショップに連絡を入れてみました。

すると、もうミニからは完全撤退したということで断られてしまいました。

そのショップは、うちのマーコスミニを手に入れる際にレストアでお世話になり、その後も車検やメンテナンスの主治医として面倒を見てもらっていただっただけに、唖然としてしまいましたよ。

代わりのショップを勧められたけど、全く面識もないところだったし、なんとなく気が重くてそこへ行く気にはなれずに、それではということで、ミニクラブのメンバーさんもお世話になっている顔見知りのショップに連絡をしてお願いしてみると・・・

一人で切り盛りしているため、現在とても忙しくてすぐには対応できないとのことでした。

また、身内に不幸があったらしく余計に時間がかかりそうだということで、翌月11月に入ってから連絡をすると言われたこともあり、仕方なく連絡を待つことにしました。

しかし、連絡が来ることはありません。
よっぽど忙しくて、忘れてしまったんでしょうね~www

そのうちに、自分の家庭の事情で自宅の補修などの大がかりな工事を余儀なくされて、経済的な余裕がなくなってしまい、もう車検どころの話ではありません。

そして、余裕ができるまではと、そのままズルズルと時間だけが経過して、年も明けてしまい遂には2月を迎えることになったのでした。

この時点で、約4カ月経過www!!!

このままでは、ダメだと思い始めていた矢先
OMCのメンバーさんが最近、知り合いになったという方が務めている工場で
車検を受けたところ、料金も安く済んで、なかなか好印象だったという話を聞きました。

まだ経済的な余裕はなかったけど・・・
この朗報に早速、その工場を紹介してもらって車検をお願いすることにしました。

ところが・・・!!!

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エピソード

2016年2月3日 キャリアカーでお出迎え!

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直接工場に出向いて「既に車検は切れている」などの諸事情を話して、車検の依頼を済ませると、早速、翌日に引き取りに来てくれるということでした。

もちろん公道を走らせることはできませんので、けん引して持っていくのかと思っていたら!

なんと、ちゃんとしたキャリアカーでお迎えに来てくれましたよ~♪
これはイイですね~、安心です。

何も問題がなければ、3日ほどでは完了すると言っていたのでしばしの別れです。
4ケ月も乗ることができなかったし、車検から上がってくるのが本当に楽しみでした(^^♪

問題発生・・・!

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その日の午後に、工場から連絡が入り、ヘッドライトの光度が全く足りないので車検に通らないという連絡が入ってしまいました。

えぇ~、そ、そんなぁ~www!!!

その時は、うちのミニの「行燈(あんどん)機能」というヘッドライトの特殊な構造を思い出すこともなく、普段からヘッドライトの暗さは気にしていただけに言われるままに「そうなのか、どうしたらいいのだろうか」と頭が真っ白になってしまいましたwww

すると、工場の担当者が「純正に戻すと、どうにかなるかもしれない」というので「えっ、あまり変わらないんじゃないか」と思いつつも、わらにもすがる思いで、ミニに乗っている知り合いに連絡しまくって何とか純正のヘッドライトを準備することができました。

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更に、ドライブシャフトブーツとボールジョイントブーツも切れているため交換が必要だと言われてしまいました。

うわぁ~、これは点検を怠った自分のミスだわ~www!
自分で、できるはずの整備なのに・・・余計な工賃がかかってしまうぜ~^^;

でもしょうがないということで、以前からDIY整備のために取り寄せてあった部品を
早速にでも持って行くことにしました。

その時に、ふと思い出した!
もしかして、ヘッドライトの件はスモールのあんどん機能を勘違いしているのではないだろうかと・・・!!!

我家のマーコスミニのポジションランプですが ちょっと普通とは違うようです♪ ミニって...

そうであって欲しいと願いながら、部品をもって工場に行き、担当者にそのことを説明すると唖然としたような顔をしてました。

では、Hiライトのスイッチは何処かと聞いてきたので、それも同時に説明しました。

そこで、もう一度検査をし直してみて、何かあったら連絡するといっていましたが、その後連絡が来なかったということは・・・やはり、どうやらスモールスイッチを入れたときにフワッと点灯するのをヘッドライトのLoで、2段階目のスイッチをヘッドライトのHi、だと思っていたようです。

結局、知り合いに無理言って貸してもらった純正のヘッドライトは、出番はなくなってしまい無駄な徒労に終わったのでした。

そんなことがあり
3日で終わるはずの予定が大幅に遅れることになってしまいました(*´з)

2週間後・・・!

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早く終わってくれないかなぁ~と待ちわびているところに、工場から連絡が入り「やっと完了したのか」と喜んで電話に出ると・・・!

なんと!車検の最中にクラッチが壊れてしまったというwww!

二度目の、えぇ~~、そ、そんなぁ~(*´Д`)

翌日、様子を見に行ってみると!
ミッション辺りから、ガラガラと大きな異音が発生し、クラッチを踏んでギアを入れても全く繋がらずに走行不能になっていました。

車検自体は、完了しているということで、今度はクラッチの修理でもうしばらく預からせてくださいといっていたので、まぁ~、クラッチは以前から調子が悪かったので、たまたま寿命だったのかとあきらめて、仕方なくお願いすることになりました。

その後、待てども連絡はなく、やっと約10日ほどたって部品が見つかったので発注するという確認の連絡があったのを最後に全く進展がない状態が続く。

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あれから、どんな状態で扱われているのか心配になって様子を見にいくと、案の定完全放置!

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屋根のある場所だったのがせめてもの救いだったけど
ほこりまみれの状態に泣けてきましたよ~(´;ω;
)ウゥゥ

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注文書も見せてもらいました。

話によると、発注した本土の業者は、何度も発送したといいながら実際には発送されて無くて、連絡を取ってもなかなか電話がつながらずに、やっと電話に出たと思ったら二転三転と言い訳され、挙句には身内に不幸があって業務を二週間ほど休んでましたなどと信じられないことを言っていたそうです。

その業者は、SNSなどでもたまに見かけるところでしたが、ミニの修理などのパーツ専門店というよりもドレスアップパーツを主に扱っているようなショップでした。

名誉のためにショップの実名は伏せておきます。

その後も進展のない状態が数週間続き、不安もピークな状態にwww
本当に大丈夫なのか?放置状態でボディーの痛みが進んでいるのではないか?とかいろんなことが頭の中で駆け巡る。

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居ても立ってもいられずに、また様子を見に工場に行ってみると
やっと部品が届いたということで作業が始まっていました。

いやぁ~、とてもホッとしましたね~(*´з`)

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あれから、4~5日ほどして修理も完了し
やっと、大事な相棒が戻ってきました~(^^♪

たった3日で終わるはずで、費用も安く済むと思っていた今回の車検が、想定外の高額費用になってしまい、期間も丸々2ヶ月もかかったけど、無事に戻ってきたのがとてもうれしかったです。

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取り替えてもらった、部品は後学のためとりあえず持って来てもらいました。
後で、どんな状態なのか部品を確認して処分しようと思います。

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車検証も確認(^^♪

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クラッチレリーズシリンダーもオイル漏れが見受けられたということで
発注してしまったそうです。

いやいや、これは最近DIY整備で交換したばかりなのでまだ大丈夫でしょう??
発注する前に言ってくれたらいいのに・・・!

先週の日曜日に行ったクラッチ廻りの補修では・・・ 以前からこの日のために大事に取って置...

荷物到着待ちの注文書を見せてもらったときに、頭がカッカして見落とした自分の責任もあるし、仕方ないので新品在庫として取って置くことにしました。

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取り替えた、クラッチディスクなどの主要部品です。
丸印の部分が破損してますね。

車検後の初試乗

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ミニが帰ったこの日、ちょうど買い物の用事があったので
早速、試乗を兼ねて車検から上がったばかりのミニで出掛けました。

なんと、半年ぶりのドライブです!(^^)!

いや~、やっぱり最高だな~!
こんなにも楽しい車だと、改めて実感しましたよ。

調子の悪かった、クラッチも絶好調です。
長い間悩まされ続けていたギヤも気持ちよく入ります。

若干クラッチペダルが重くなり、つながりのフィーリングも
以前とは全然違っているようだけど・・・!

まぁ~、こんなもんでしょう!
直ぐに慣れてしまうはずだ♪

やっぱり、クラッチは壊れかけていたんですね~!
今回は、治すためのいい機会だったのかもしれませんね(^^♪

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長い間留守になった秘密基地から眺めるミニの居場所に、やっとミニが帰ってきて、いつもの風景に戻りました。

やっぱり、この光景が一番落ち着きます!(^^)!

そういえば、今回の車検の担当者からリヤブレーキシリンダーにオイルのにじみが見られると注意を受けたので、早急に対処したいと思います。

今回は、想定外の予算オーバーな車検になってしまったけど
無事に戻ってきたということで、とりあえず結果オーライですね。

因みに、何も問題がなければ6万円台で終わるはずでしたwww!

でわでわ…(^^♪

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